1 INTRO
Max possède un Sunseeker Predator 86 pieds avec une magnifique coque noire. Comme d'autres propriétaires de bateaux à coque colorée le savent, ces coques de couleurs foncées peuvent être magnifiques, mais elles peuvent être très difficiles à nettoyer. Max avait récemment pris connaissance des avantages des traitements céramiques, mais comme beaucoup de consommateurs, il ne savait pas comment choisir le meilleur traitement céramique pour son bateau.
2 - LE DÉFI
Les revêtements céramiques devenant de plus en plus populaires dans l'industrie marine, de nombreuses entreprises et détaillants commencent à fournir des revêtements céramiques comme alternative et de meilleure tenu à la cire. Bien qu'il soit toujours bon de se faire plaisir lors d'un achat, il est important de connaître quelques éléments lorsqu'on essaie de choisir le meilleur traitement céramique pour son bateau.
Les traitement céramiques existent depuis plus de 15 ans dans l'industrie automobile, et ce n'est que récemment qu'ils ont gagné du terrain dans l'industrie du yachting. Étant donné l'origine des traitements céramiques, de nombreuses entreprises proposent un traitement céramique automobile.
Dans de nombreux cas, le traitement marin sera identique ou très similaire au revêtement automobile. Ces traitement fonctionneront dans une certaine mesure, en offrant une haute brillance et une surface hydrophobe, mais ils ne dureront pas dans un environnement marin.
Le manque de longévité d'un revêtement céramique automobile sur un yacht est dû à de nombreuses raisons :
- Le type de surface différent - l'aluminium peint est une surface moins poreuse que le gel coat et la fibre de verre peinte. Par conséquent, le pourcentage de solides pour le revêtement céramique doit être plus important, afin de remplir les pores du gel coat et de la fibre de verre peinte.
- Exposition élevée et constante au sel - le sel est l'un des principaux responsables de l'oxydation de votre bateau.
- Exposition élevée aux dommages causés par les UV - Cette exposition est plus intense que celle que subit votre voiture en raison de la réflexion de l'eau. Par conséquent, le revêtement céramique doit être plus résistant pour protéger des dommages causés par le soleil.
Chez Sio Protect, nous avons testé, développé et optimisé nos revêtements pour obtenir les meilleures performances dans l'environnement marin, garantissant ainsi à nos clients un revêtement durable. C'est un facteur clé lorsque vous essayez de choisir le meilleur revêtement céramique pour votre bateau.
Avant de faire appel à Sio Protect, Max faisait travailler son applicateur local sur son bateau. Ce dernier appliquait un revêtement céramique concurrent sur la coque noire du Sunseeker. Après en avoir appris plus sur le produit qui était appliqué sur son bateau et qui n'était pas un revêtement céramique optimisé pour la marine, Max a demandé à son applicateur d'arrêter le projet. Il a alors contacté Sio Protect, pour que nous enlevions le traitement céramique existant et que nous reprenions le projet avec le revêtement céramique de Sio Protect.
Avant les travaux de restauration, le gelcoat était mat, brûlé par le soleil car le revêtement céramique de l'applicateur local était parti par plaques.
Après le lavage de la coque, le gelcoat était couvert de sel et de traces de calcaire qui avaient pénétré dans les pores.
3 - LE PROCESSUS
Les traitements céramiques sont une excellente solution pour protéger la surface des yachts des intempéries, en protégeant des rayons UV et en empêchant le sel et les pluies acides de bruler la peinture ou le gelcoat et de pénétrer dans les pores. Lorsqu'un bateau est traité avec un revêtement céramique, la surface devient très hydrophobe avec des caractéristiques anti-adhésives incroyables, ce que nous appelons l'effet "facile à nettoyer". Cela vous permet de nettoyer le yacht avec de l'eau et un peu de savon doux pour éliminer la saleté et le sel de la surface.
La chose surprenante que nous avons constatée après avoir lavé le bateau était la quantité de dépôts de sel et de zones mates dans le gelcoat, sur toute la coque, même sur les zones recouvertes du revêtement céramique de la concurrence.
Ces dépôts de sel se trouvent là où le sel a pénétré dans les pores du gelcoat, créant des traces de calcaire qui sont extrêmement préjudiciables à la surface et difficiles à enlever.
Il était évident que le revêtement utilisé précédemment n'était pas assez résistant pour supporter ces conditions difficiles.
Avant la restauration de la surface, nous avons utilisé un testeur de brillance électronique pour mesurer la brillance de la surface, sur les zones recouvertes d'un produit concurrent et sur les zones non recouvertes.
Une fois la surface débarrassée du sel et des traces de calcaire, nous avons commencé à enlever le revêtement céramique précédent et à restaurer la surface. Notez que la plupart des revêtements céramiques s'enlèvent par abrasion (polissage), tandis que certains nécessitent un ponçage à l'eau. Lorsqu'il s'agit d'un bateau récent avec peu ou pas d'oxydation, notre objectif principal dans l'étape de restauration de la surface est d'éliminer toutes les imperfections mineures de la surface (rayures, marques d'eau, etc.) tout en augmentant la brillance du gelcoat.
Nous avons utilisé un composé écologique avec un léger tampon en mousse pour éliminer les traces de calcaire restantes et donner plus de profondeur à la brillance de la coque noire.
Notre traitement céramique est appliqué et ré-appliqué sans aucun ponçage, ni produits chimique corrosif.
Le traitement Sio Protect est un processus en cinq étapes réalisé par nos applicateurs certifiés. Après une évaluation initiale du bateau, nous commençons à laver et à préparer le yacht.
Le processus detraitement professionnel Sio Protect restaure complètement la surface de votre yacht et offre la protection ultime disponible.
4 - LA TRANSFORMATION REEL
À ce stade, nous avons terminé le processus de restauration pour faire revenir la brillance et la couleur original de la coque.
Avant d'appliquer notre traitement céramique, nous stérilisons la surface à l'alcool médical afin de nous assurer que tous les contaminants sont éliminés de la surface.
Avec la surface maintenant entièrement préparée et cohérente, nous avons commencé l'application de notre traitement céramique pour peinture et gelcoat.
Le traitement céramique peinture et gelcoat remplira tous les pores de la surface et, après quelques heures de durcissement, créera une barrière protectrice sur la coque pour empêcher l'oxydation et les traces de calcaire.
Après le processus de durcissement, la coque du yacht est ultra hydrophobe, d'une très haute brillance et d'incroyables caractéristiques anti-adhesive : "effet facile à nettoyer" !
Avant d'appliquer notre revêtement céramique gelcoat, nous passons un alcool médical pour stériliser la surface et nous assurer que tous les contaminants sont éliminés de la surface.
5- LE RESULTAT
Une fois terminé, la brillance et la finition de la coque noire sont inégalables !
Non seulement le yacht de Max a une brillance incroyable, mais il est maintenant protégé contre les éléments ternissants.
Max peut maintenant profiter de la belle apparence de son Sunseeker sans avoir à se soucier de le laver et de le faire nettoyer en continu, pour qu'il reste beau !
Avant de faire appliquer un revêtement céramique sur votre yacht, assurez-vous d'appeler Sio Protect.
Cliquez ici pour contacter l'équipe Sio Protect qui vous aidera à choisir la meilleure façon de protéger votre bateau.
Après le traitement, la profondeur de la brillance de la coque était tout simplement étonnante ! La coque a une finition de type miroir.
N'hésitez pas à nous poser des questions... Nous vous répondrons dans les plus brefs délais !
Write a comment